جڏهن صارف برقي گاڏيون خريد ڪندا، ته اهي برقي گاڏين جي ٽنهي برقي نظام جي تيز رفتار ڪارڪردگي، بيٽري جي گنجائش ۽ برداشت جي مائليج جو مقابلو ڪندا. تنهن ڪري، هڪ نئون اصطلاح "مائليج پريشاني" پيدا ٿيو آهي، جنهن جو مطلب آهي ته اهي برقي ڪارن کي هلائڻ دوران اوچتو بجلي جي ناڪامي جي ڪري پيدا ٿيندڙ ذهني درد يا پريشاني بابت پريشان آهن. تنهن ڪري، اسان تصور ڪري سگهون ٿا ته برقي گاڏين جي برداشت صارفين لاءِ ڪيتري پريشاني آندي آهي. اڄ، ٽسلا جي سي اي او مسڪ سوشل نيٽ ورڪ تي مداحن سان رابطو ڪندي مائليج تي پنهنجا تازا خيال بيان ڪيا. هن سوچيو: تمام گهڻو مائليج هجڻ بي معنيٰ آهي!

مسڪ چيو ته ٽيسلا 12 مهينا اڳ 600 ميل (965 ڪلوميٽر) ماڊل ايس تيار ڪري سگهي ٿي، پر اهو بلڪل به ضروري نه هو. ڇاڪاڻ ته اهو تيز رفتاري، هينڊلنگ ۽ ڪارڪردگي کي خراب ڪري ٿو. وڌيڪ مائليج جو مطلب عام طور تي اهو آهي ته برقي گاڏي کي وڌيڪ بيٽريون ۽ ڳري ماس لڳائڻ جي ضرورت آهي، جيڪو برقي ڪار جي دلچسپ ڊرائيونگ تجربي کي تمام گهڻو گهٽائي ڇڏيندو، جڏهن ته 400 ميل (643 ڪلوميٽر) استعمال جي تجربي ۽ ڪارڪردگي کي متوازن ڪري سگهي ٿو.

چين جي نئين پاور آٽو موبائيل برانڊ ويما جي سي اي او شين هُئي فوري طور تي مسڪ جي نقطي نظر سان متفق ٿيڻ لاءِ هڪ مائڪرو بلاگ جاري ڪيو. شين هُئي چيو ته "وڌيڪ برداشت وڏي بيٽري پيڪ تي ٻڌل آهي. جيڪڏهن سڀئي ڪارون روڊ تي هڪ وڏي بيٽري پيڪ سان گڏ هلن ٿيون، ڪجهه حد تائين، اهو اصل ۾ هڪ ضايع آهي". هن جو خيال آهي ته وڌيڪ ۽ وڌيڪ چارجنگ پائل آهن، وڌيڪ ۽ وڌيڪ توانائي جي اضافي ذريعن ۽ وڌيڪ ڪارآمد، جيڪو برقي گاڏين جي مالڪن جي چارجنگ پريشاني کي ختم ڪرڻ لاءِ ڪافي آهي.
ماضي ۾ هڪ ڊگهي وقت تائين، جڏهن برقي گاڏيون نئين پراڊڪٽس لانچ ڪنديون هيون ته بيٽري جي مائليج سڀ کان وڌيڪ ڳڻتي جوڳي هوندي هئي. ڪيترائي ٺاهيندڙ ان کي سڌو سنئون پراڊڪٽ جي نمايان ۽ مقابلي واري ٽريڪ طور سمجهندا هئا. اهو سچ آهي ته مسڪ جو نظريو پڻ معقول آهي. جيڪڏهن وڏي مائليج جي ڪري بيٽري وڌي ٿي، ته اهو واقعي ڪجهه ڊرائيونگ تجربو وڃائي ڇڏيندو. اڪثر ايندھن گاڏين جي فيول ٽينڪ جي گنجائش واقعي 500-700 ڪلوميٽر آهي، جيڪا مسڪ جي 640 ڪلوميٽر جي برابر آهي. وڌيڪ مائليج جي پيروي ڪرڻ جو ڪو سبب نظر نٿو اچي.
اهو خيال ته مائليج تمام گهڻو آهي بي معنيٰ آهي، تمام تازو ۽ خاص آهي. نيٽيزن جا مختلف خيال آهن. ڪيترائي نيٽيزن چون ٿا ته "وڌيڪ مائليج صرف برداشت جي پريشاني جي وقتن کي گهٽائي سگهي ٿو"، "اهم ڳالهه اها آهي ته برداشت جي اجازت ناهي. 500 چئو، حقيقت ۾، 300 تائين وڃڻ سٺو آهي. ٽينڪر چوي ٿو 500، پر اهو واقعي 500 انچ آهي."
روايتي ايندھن واريون گاڏيون ايندھن اسٽيشن ۾ داخل ٿيڻ کان پوءِ ڪجھ منٽن ۾ ايندھن جي ٽانڪي کي ڀري سگھن ٿيون، جڏهن ته برقي گاڏين کي برقي توانائي ڀرڻ لاءِ ڪجھ وقت انتظار ڪرڻو پوندو آهي. حقيقت ۾، مائليج کان علاوه، بيٽري جي کثافت ۽ چارجنگ جي ڪارڪردگي جي جامع ڪارڪردگي مائليج جي پريشاني جي جڙ آهي. ٻئي طرف، وڌيڪ بيٽري جي کثافت ۽ ننڍي مقدار لاءِ وڌيڪ مائليج حاصل ڪرڻ پڻ هڪ سٺي شيءِ آهي.